当前豪华车市场正陷入 “电动化同质化、燃油车智能化滞后” 的竞逐困局：纯电车型多聚焦续航却弱化豪华驾控天美配资，燃油车型虽保驾趣却难追智能潮流，难以满足新一代菁英 “科技与豪华兼顾” 的需求。
在此背景下，8月29日第二十八届成都国际车展上，上汽奥迪携全新A5L Sportback、奥迪 E5 Sportback 两款战略新品，及A7L、Q6等明星车型组成豪华矩阵亮相，以 “年轻、科技、豪华” 的核心优势破局，彰显品牌 “向上、立未来” 的战略定力。
作为上汽奥迪深化电动化布局的里程碑之作，奥迪E5 Sportback 自8月18日启动预售便聚焦市场目光，限时23.59万元起的售价极具竞争力，计划9月16日正式上市。其打破同级纯电车型设计局限，融合轿跑与瓦罐经典形态，环形星钻光幕与30色隐藏式渐变氛围灯营造豪华座舱；智能层面搭载全新AUDI OS系统与高通8295芯片，豆包大模型赋能的奥迪助手突破语音交互边界，还携手Momenta打造 “德系豪华+飞轮大模型” 智驾方案；驾控上，双电机quattro四驱系统带来787马力、3.4秒破百的性能，配合800V高压平台与宁德时代CTP电池，实现773公里CLTC续航与10分钟补能370公里的高效体验。
全新上汽奥迪 A5L Sportback 则为豪华燃油车智能化破局，8月1日上市以来交付加速，限时25.59万元起的价格直击细分市场。作为全球首款搭载华为乾崑技术的燃油车天美配资，其基于PPC平台与E³ 1.2 电子架构实现高阶智驾，兼顾燃油驾趣与智能体验；设计上承袭A5经典溜背与无框车门，0.59黄金轴长比平衡动感与空间，三款运动前脸搭配矩阵LED大灯更显个性；驾控层面，第五代EA888 发动机与quattro智能四驱系统，叠加MHEV plus轻混，延续奥迪纯粹运动基因。
此外，上汽奥迪明星车型矩阵持续发力：“30 万级C+豪华三冠王”A7L以质量、操控、销量优势打动新潮菁英；Q6 作为奥迪最大尺寸SUV，凭独立航空座椅与全系quattro四驱，满足家庭用户豪华出行需求。上汽奥迪营销事业总经理施鹏泽表示，四年间品牌以创新走出向上之路，未来将持续以产品与服务升级回应用户期待。
目前上汽奥迪正加速服务网络布局，预计2025年销售网点突破240家，实现重点城市全覆盖。未来两年，品牌将在燃油车领域推多款PPC平台智驾车型，新能源领域扩充电动阵容。此次成都车展，上汽奥迪以全维产品与技术实力，不仅巩固了在豪华车市的竞争力，更为行业树立了 “电动与燃油协同进阶” 的新标杆。
封面新闻记者 李继龙天美配资
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